気まぐれ日記のコーナー（管理人のひとり言です。）
更新ネタが少ないので、とりあえず日記のようなモノを始めることにしました。
でも、毎日書くのは時間的・精神的にキツイので「不定期」ということでいきます。
もちろん、何をネタにするかも未定です。（ちゃんと続けることができるかなぁ？）
−−−−−−−−−−−−−−２０１０（平成２２）年−−−−−−−−−−−−−−
６月２１日（日） 「１２年で５台」
ちょっと前から狙っていたデジカメ（日本光学製）をゲットしました。
見た目が３年前に入手したモノとほとんど変わらないことと、性能面
での進歩が買い替えを決意した理由です。
それにしても、おらが初めてデジカメを購入したのは１２年前ですが、
値段は安くなるわ、画質はよくなるわ、電池も長持ちするわで、本当に
便利になったなあと思います。
正直な話、一眼レフが１台欲しいなあ♪と思ったりもするのですが、
なかなか手が出せないのが我が家の実情です。（泣）
−−−−−−−−−−−−−−２００９（平成２１）年−−−−−−−−−−−−−−
９月２１日（月） 「ニクマツリにて」
先日、鈴鹿市のツインサーキットで開催された「Ｇクラ・肉祭り」に
参加した際、来月２５日に開催される「エンジョイ・４ミニ」イベントの
主催者さんから戴いたＴシャツを着ていたところ、イベント関係者の
女性から撮影依頼？を受けたのですが、その画像がブログにアップ
されていました。
ウィリーキッズの草野（嫁）さん、どうもありがとうございました。
−−−−−−−−−−−−−−２００８（平成２０）年−−−−−−−−−−−−−−
１２月１３日（土） 「５年半で９０００キロ」
５年前の１月に入手し、５月に猿人を換装した壱号機の走行距離が
昨日９０００キロを突破しました。
たいしたトラブルもなく、これだけの距離を走行できたのは、カブ系
猿人の丈夫さのおかげだと思います。
今となっては地味なスペックの猿人ですが、街乗り＋＠程度なら十分
ですし、耐久性についても文句なしだと思います。
でも、そろそろ次の猿人を何とかしないと・・・。（略）
１０月１３日（月） 「レストアに着手」
３年前の２月に「紺フラ号」を譲っていただいたＹさんのお店を
訪問した際のお話を「お散歩日記」にアップしましたが、当時Ｙさんが
保有していたキレイなＣＢ７５０は、その後お店の常連客のＳさんの
もとに嫁ぎ、投稿画像にアップされている青色４ＬのオーナーＨさんの
ガレージで保管されておりました。
（ＳさんとＨさんは古い友人で、自宅も結構近いのです）
で、ＨさんはそのＣＢを乗り回しているうちに「ＣＢが欲しい病」に
かかってしまったようで、ついにドナーを手に入れレストアに着手する
道を選んでしまいました。
（走行距離の結構少ない国内モノの未再生原型車です）
さあ、今後の展開はいかに？？？
６月４日（水） 「ネタはあるけど」
先月はモンキー関連のイベントに参加したり、久しぶりにパソコンを
（代理）購入したりで、結構ドタバタしていたため、それ以外のネタが
ふたつほど保留？の状態になっているのです。
そのひとつを近いうちにアップしようと思い、現在準備中ですが、
このところ天候がイマイチなので、どうなるコトやら？って感じです。
４月１７日（木） 「そろそろ」
来月の多摩テックに向けて、少しずつ準備をしている今日この頃です。
去年はキューブ号に弐号機を乗せて、独り旅？を楽しんでみましたが、
今年はバラデンさんとこのトラックに壱号機を乗せていく予定です。
（ちなみに、バラデンさん＋その他大勢？も一緒に行きますヨ♪）
ということで、普段はテキトーな掃除しかしていない壱号機を、少しずつ
キレイにしていくコトが「当面の課題」です。
１月１１日（金） 「新しい年を迎えて」
新年あけましておめでとうございます。昨年はキューちゃんというワンコが
家族の一員？になったことで生活パターンがちょっとだけ変化したため、
モンキーいぢりがサボリがちになってしまい、一昨年の秋に組みかけた
ゆゆｃｃエンジンも放置プレイ状態のまま、一年を終えてしまいました。
とりあえず、このエンジンを上半期中に完成させないことには始まらない
状態なので、少しずつ下準備をしていこうと思っております。
−−−−−−−−−−−−−−２００７（平成１９）年−−−−−−−−−−−−−−
１１月９日（金） 「掲示板について」
おらが使っているプロバイダ（ファイバービット）の掲示板には、以前から
不満だらけだったのですが、数日前にすべての投稿が消えてしまったのを
ひとつの区切りとして、新しい掲示板をスタートすることに決めました。
ということで、皆様が新しい掲示板へ投稿いただけますよう、あらためて
ヨロシクお願い申し上げます。
１０月２１日（日） 「Ｑさんがやって来た！」
今日はＱさんが名古屋にやって来るということで、朝から壱号機に乗って
Ｆさんとこへ行ってきました。こうちゃんとＮＡＢＥくんに名駅から拉致？
されてきたＱさんは、コメダでの珈琲タイムから「濃さ全開モード？」で、
若い２人はほとんど「目が点状態」になっていました。
そして、Ｑさんのリクエストで「餃子の王将」へランチを食べに行くことに
なったのですが、ここでトラブル発生！何とこうちゃんのクルマのＲタイヤに
Ｍ８のヘックス（六角）キーが刺さってしまったのです。
（それも、かつて「ネジフェチ」と呼ばれたおらが乗っていた左後輪を直撃！）
しかし、「餃子の王将」の近くにあるタイヤ屋さんで修理が可能だったので、
クルマを預けてランチを食べに行き、その後はＦさんの工房→ＮＡＢＥくんの
ガレージ（物置？）という経路で１日の行程を無事に終えました。
ということで、この日の出来事は「お散歩日記」の方でアップしたかったの
ですが、デジカメ画像が少なかったせいで、文章のみとさせていただきます。
（ホントは、世にも珍しい画像があるのですが・・）
最後に「Ｑさん、おいしいリンゴをどうもありがとうございました♪」
９月７日（金） 「ひさしぶりに」
明後日は壱号機でプチツーリングに行くことになりました。どこへ行くかは
せとものやさんにオマカセ？ということで、明日はちゃんと車両の点検をして
おこうと思っています。
（と言いつつ、弐号機でブラブラしてたりして？？）
８月４日（土） 「あとひとつ」
去年の秋以降、弐号機に少しずつ手を加えているのですが、弐号機の頁は
画像が５枚になったら更新することにしている関係上、あとひとついぢるネタ
がないことには更新がデキないという現状です。
（ヘッドライトの電球ネタ以外は新着画像で公開しましたが・・）
ヤリたいコトはふたつほどあるのですが、いずれも自分ひとりではデキない
コトなので、更新はいつになるやらという感じです。
６月１２日（火） 「小ネタあれこれ」
先月末の聖地巡礼♪からはや半月、そろそろ新着画像を更新しようかと思い、
デジカメのデータを整理している今日この頃ですが、２つのネタ（※）のどっちを
先にアップしようかで悩んでいます。
（※〜月初めに訪問したＨさんの作業場ネタとヘッドライトの電球関連ネタ）
ちなみに、昨日撮影した「珍しい猿人と２人のヘンタイさん」画像は、デキが
イマイチだったため不採用となりました。
５月２４日（木） 「２センチの差」
一昨日、壱号機のスイングアームを某氏が加工した「３ｃｍロング」に交換した
ことにより、Ｒフェンダーの下部取り付けボルトを長いモノに交換し、１ｃｍ厚の
アルミ製カラーを入れてＲフェンダーとタイヤの間隔を微調整していた部分を
おおむね？元通りに戻しました。
たったそれだけの作業で横から見た姿がカッコよくなったように思えるのは、
オーナーの欲目なのかも知れませんね。
（今回の作業に伴い、壱号機の局部拡大画像を近日中に更新いたします♪）
５月１９日（日） 「名前はキュー太」
ずっと前から「子犬が飼いたい」と言っていた妻の要望に応えて、先日近所の
ホームセンターでチワワの子犬を購入したのですが、実を言うとおらは今までに
一度も犬を飼ったコトがないので、何から何まで手探り状態なのです。
ということで、キューキューと鳴くチワワ君を「キュー太」と命名しましたが、
果たしてどんな子に育っていくのでしょうか？
３月１４日（水） 「寒さのせいで」
３月に入り、にわかに寒さがぶり返したせいで、モンキーに乗らない日が多く
なっている代わりに、年初から続いている「パソいぢり」を着々と消化するため、
休日はほとんど実家に引き籠もっている今日この頃です。
ということで、年初からすでに６台のマシンを再セットアップし、残るは３台と
なりましたが、現在使用中のマシン〜Tower 05〜のリニューアルもしたいし、
どうなるコトやら？って感じです。
（もちろん、暖かくなったら「さるいぢり」を再開しなくちゃいけないし・・）
１月２８日（日） 「肝心な時に」
今日は日進市にある「しゃぼん玉・本店」でおこなわれた４ミニイベントを見物
しに行ってきました。イベント会場の正面にドッシリ構えた某クラフトのブースには
４Ｌ用パーツ（新作）がいっぱい展示されており、スマイリーさんからもいろいろな
お話を聞くことができました。また、久しぶりにたくさんの人々にお会いするコトが
でき、とても有意義なひとときを過ごすことができたのですが、持参したデジカメ
の電池が切れていたせいで「お散歩日記」にアップすることがデキず、ちょっと
残念な思いをしました。
（ヴォクもんさん、御馳走様でした。このお礼はＲフェンダーでイイですか？）
１月１０日（水） 「今年は」
やんごとなき事情で、年の初めから預かりモノの古いパソコンを何台もいぢる
作業をしておりますが、水面下では「これからのさるいぢり」について、あれこれ
構想を練っている最中なのです。とりあえず、昨秋に加工を終了した７０ヘッドを
使ったゆゆｃｃ（壱号）エンジンを組み上げて、壱号機に搭載するつもりですが、
その次に何をするかは、現時点ではナイショです♪
−−−−−−−−−−−−−−２００６（平成１８）年−−−−−−−−−−−−−−
１０月３日（火） 「ポート加工」
先月の中旬から７０ヘッドのポートをどの程度磨くべきか悩んでいたおらは、
１週間ほど前に古い友人のＴ・Ｓさんから電動ルーター用の「シリコンポイント」と
いう刃先を提供していただき、ピッカピカとは言えませんがそこそこ納得のいく？
ポート研磨をするコトができましたので、新着画像を更新してみました。
（とは言うものの、所詮「素人細工」ですから、この程度で上出来ですワ）
９月５日（火） 「落下注意」
今日は朝から駐車場でゆゆｃｃ（壱号）エンジンの腰下を組んでいたのですが、
ＤＡＸ用のロータリー式シフトドラムを地面に落とし、再起不能の状態にして
しまいました。（新着画像を御覧あれ♪）
しかし、ジャンク箱の中から発掘したリターン式シフトドラムを使うコトにして、
何とかお昼すぎには腰下を組み終えるコトができました。
（７０ヘッドのＯＨがまだなので、完成はまだまだ先の話です♪）
７月１７日（月） 「換装の理由」
今回のエンジン換装にはちょっとしたワケがあったのです。去年の秋に組んだ
ゆゆｃｃエンジンは、自力でＯＨした７０ヘッドを使った「力作？」だったのですが、
左クランクケースのジェネレーターカバーを固定する３ヶ所のネジ穴のうち、スプ
ロケット下のネジ穴が痛んでおり、若干のオイル漏れを起こしていたのです。
で、あれこれ対策を講じてみたのですが、漏れは治まらなかったため、やえｃｃ
エンジンの残骸＋ストックしておいた弐号機のノーマルエンジンから摘出した６Ｖ
５０ヘッド＆クランク軸を使って新しいゆゆｃｃ（弐号）エンジンを組んだのです。
かくして、半年ちょっとで「お蔵入り」となったゆゆｃｃ（壱号）エンジンを再生する
準備は着々と進んでいるのですが、このエンジンにはＬクランクが使ってあるため、
ちょっと前にテストした「進角フラホ」以外にもやってみたいコトがあるのですが、
果たしてどうなるコトやら？？
（ちなみに、Ｔ川の３５度ではありません→→もっとゼイタクなモノを・・・略）
６月１６日（金） 「あとひとつ」
今回のエンジン組み立てに際し、トルクレンチ・バルブスプリングコンプレッサー・
電動ルーター等の工具を新調するとともに、逝ってしまったＳクランクを某氏の
工房でカットしていただき、クラッチＯＨ用の治具として使えるようにしましたが、
あとひとつ「フライホイールプーラー」を買おうかと考えている今日この頃です。
（武川やキタコ製に比べ、リーズナブルなモノをヤフオクで見つけたのですが・・）
５月２９日（月） 「火あぶりの刑」
このところ、弐号機用のゆゆｃｃエンジンを組む準備を進めているのですが、
古い６Ｖ５０ヘッドをＯＨするにあたって、マフラーを取り付けるスタッドボルトを
ヘシ折ってしまい、一昨日も四苦八苦しておりました。
しかし、某氏のご尽力により本日「火あぶりの刑」に処せられた６Ｖ５０ヘッドは、
ヘシ折れたスタッドボルトを３？年ぶりに「自由の身」にしてくれたので、何とか
来月中にエンジンを組み上げることができそうです。
（ということで、明日もポート研磨をしようかと思っていますが・・・）
４月３０日（日） 「冬眠中は・・」
寒さのせいもあって、猿いぢりとはほとんど無縁の生活をしていたのですが、先日
弐号機のＦフォーク交換の際、あちこちに細かいサビが浮いているのを見て、掃除を
サボッていたツケが回ってきているコトを痛感しました。
かくして、「天気の良い日はお散歩・悪い日は玄関横でお掃除」というパターンが
定着しつつある今日この頃ですが、そろそろ拠点を駐車場に移し「エンジンいぢり」を
始めたいなあと思っています。
３月１６日（木） 「２ヶ月ほど」
一身上の都合？で更新をサボッていましたが、そろそろ弐号機のＦフォーク交換を
再開しなくちゃいけないなあと思いつつある今日この頃です。
（自宅用パソコンのＤＶＤドライブ交換は何とか年末に片付けました）
この２ヶ月間「冬眠状態」だった分を取り戻すべく、あれこれと画策（妄想？）中
ですので、今後ともヨロシクお願い申し上げます。
−−−−−−−−−−−−−−２００５（平成１７）年−−−−−−−−−−−−−−
１２月２５日（日） 「今月は・・」
上旬に風邪を引いてしまったことと中旬の半端じゃない寒波のせいで、休みの日は
ほとんど自宅でゴロゴロしておりました。ホントは年内に弐号機のＦフォーク交換と
自宅用パソコンのＤＶＤドライブ交換を済ませておきたかったのですが、軍資金不足
という（慢性的な？）もうひとつの原因もあり、来年に持ち越すことにしました。
ということで、あと数日で２００５年も終わってしまうのですが、皆様のおかげで
今年も充実した１年を過ごすことができましたことをあらためて御礼申し上げます。
１１月６日（日） 「今年のエンジン・来年のエンジン」
ＤＡＸ７０用？の２枚クラッチを入手し、先月末にエンジン換装を終えた弐号機は、
現在「慣らし運転」の最中ですが、６Ｖノーマルヘッド（加工済）のやえｃｃに比べて
トルク感にあふれた７０ヘッド（素人加工）のゆゆｃｃエンジンは、減速比の高い２枚
クラッチ＋ワイドレシオのミッションが結構イイ感じです。
で、わずか１年と数ヶ月で「お蔵入り」となったやえｃｃエンジンは、腰上に若干の
ダメージを受けていたため、流用クロスミッション仕様の腰下を軽〜くお掃除して、
６Ｖノーマルヘッドを自力で加工し、ゆゆｃｃかゆえｃｃのシリンダーと組み合わせて
みようと思っているのですが、この計画は来年の春まで保留にしておきます。
（これからの季節、屋根のないガレージでの作業は結構辛いのです）
１０月９日（日） 「あと少し」
１年ぶりに組み始めたエンジンは、自力でリビルトした７０ヘッドを使ったゆゆｃｃ
で、４速ワイド（１２Ｖ用 １速・２速＋６Ｖ用 ３速・４速）ミッションをロータリー式の
シフトドラムと組み合わせるところまでは完成したのですが、クラッチ周りの構成を
どうするべきか、いまだに考えがまとまらない今日この頃です。
（とりあえず、当初予定していた「８８４製・プチ強化遠心」はヤメました♪）
９月１０日（土） 「玄関横からベランダへ」
ちょっと前に入手した７０ヘッドを使って、１年ぶりに弐号機用エンジンを組もうと
思いつつある今日この頃ですが、一昨日ホームセンターで小さな電動リューターを
購入（約４千５百円也）し、サンエスＫ１を使っても落ちなかったポート内の汚れ等を
削り落とす作業をしている途中です。
（ポート研磨とは比べものにならないレベルのイイ加減？な作業です）
これらの作業をするにあたって、コンセントが設置されていない玄関横では電動
リューターを使うことができないため、ベランダの一角を作業場所として確保したの
ですが、洗濯物がいっぱい干してある日には作業ができないのが困りものです。
７月１６日（土） 「ＥＴＣ初体験」
ようやくＥＴＣが使えるようになったキューブで、今日は朝からウロウロしており
ました。自宅近くのインターから名古屋高速〜伊勢湾岸道経由でウィナーズさんへ
行き、豊田インターから東名高速〜東名阪道経由でｆｕｎｎｙさんとこへ行き、最後に
中央のシャッターが少しだけ開いたお店でタイヤを購入し、再び名古屋高速経由で
帰宅したのですが、料金所をノンストップで通過できる喜びを十分に味わうことが
できました。
（あのお店では、ただ単にＴＴ１００ＧＰを購入してきただけではありません♪）
７月７日（木） 「玄関横でカム交換」
今日は弐号機のカムシャフトを交換しました。ノーマルヘッド用やえｃｃキット＋
６Ｖ５０ヘッド（ちょい加工済）というスペックに対し、キタコのハイカムはオーバー
スペックであることは、以前に某氏から指摘を受けていたので、道具箱の中に温存
していた４１カムに交換してみたところ、１速２速で引っ張った際のバラつきが嘘の
ように消え、アイドリング時のエンジン音も少しだけ静かになりました。
（キタコのカムは次のヘッドを入手するまで温存しておく予定です）
６月１日（水） 「配線工事中」
一昨年の夏、壱号機のヘッドライトを６Ｖゴリラ用に交換した際、キタコのミニミニ
メーターを特製ステーを介して取り付けたのですが、この時はステーを自作するの
が精一杯で、インジケーターランプ（ＬＥＤ）用の配線はライトケース内にねじ込んで
あるだけで、どこにもつながっていない状態のままだったのでした。
で、つい先日「こいつを何とかしよう！」と思い立ち、メーターの元箱の中に入った
ままだった配線自作用コネクタ（※）を使っていぢり始めたのですが、ギボシ端子の
ストックがなくなってしまったせいで、ニュートラルランプはいまだ点灯しない状態の
まま作業を中断することになってしまいました。
（※〜実は、コネクタが入っているコトすら忘れていたのです）
５月１１日（水） 「親知らず」
虫歯が痛み始めた２月の終わり頃から通院している歯医者さん（※）で、先生に
勧められ２本の親知らずを抜くことを決意したのですが、昨日の夕方抜いた１本は
奥歯に寄りかかるように斜めに生えていたため、結構大変な作業だったのでした。
（※〜リンクページに掲載してある「城山パーク歯科さん」です）
で、昨夜は得意の「アルコール消毒？」をすることなく眠りについたのですが、
出血は止まっていなかったようで、喉がガラガラして目覚めてしまいました。
（ちなみに、今日は頬の下部がちょっと腫れているので「自宅療養中？」です）
４月１４日（木） 「さあて、そろそろ？？」
春の訪れとともに、そろそろ猿いぢりの拠点を「玄関横の喫煙ゾーン」から１階の
「駐車場」に移し、昨年の秋に断念した「ゆゆｃｃ・４速回転式」の製作に着手しよう
かと思いつつある今日この頃です。しかし、今年は愛知万博など行きたいところが
いっぱいあるので、「作業時間を上手に捻出できるかどうか」が悩みの種です。
（ちなみに、もうひとつの悩みは「軍資金が確保できるかどうか？」です）
３月３日（木） 「大ボケ！」
おらの加入しているプロバイダが、２月いっぱいで旧タイプのP-inでのアクセスを
打ち切り、新しい「@FreeD対応」のP-inしか使えなくなったコトを知らずに、一昨日
からドライバの更新や設定の見直しに無駄な時間を費やしておりました。
で、今朝になってプロバイダのサイトをチェックしてみたところ、アクセス打ち切りの
記載を見つけ、ソッコーでドコモショップに駆け込み新しいP-inを購入しました。
（一応「無線LAN対応」のモデルですが、実際に使う機会があるのかなあ？）
２月４日（金） 「アクシデント！」
先日「お散歩日記」で紹介しましたサビだらけの４Ｌモンキー（紺フラ号）が、本日
新しいオーナーＫＩＮＪＩさんの手によって、主治医ｆｕｎｎｙさんの元へ旅立ちました。
今朝のおらは、レストア直前の紺フラ号と壱・弐号機の並んだ画像を撮影するため
自宅付近で３台の猿を並べていたところ、前後タイヤがパンクしているせいでサイド
スタンドを立てても自立してくれない紺フラ号が弐号機の方へ倒れかかってしまい、
燃料タンクがちょっとだけ傷ついてしまいました。
（もしかしたら、紺フラ号がキレイな弐号機にヤキモチを焼いたのかも？？）
−−−−−−−−−−−−−−２００４（平成１６）年−−−−−−−−−−−−−−
１２月３１日（金） 「年の瀬に思うこと」
振り返ってみると、おらは若い頃から年末をノンビリ過ごしたコトはほとんどなく、
学生時代は目いっぱいバイトをしていたし、働くようになってからは年末年始に関係
なくローテーション通りの仕事をこなしており、今年もその例に違わず朝から仕事に
出かけるワケですが、たまには正月休みが欲しいなあと思う年の瀬です。
（当サイトを御覧の皆様方におかれましては幸多き年末年始であることを・・）
１２月２１日（火） 「年の瀬もパソいぢり」
例年よりは暖かいとは言え、さすがに１２月になると早朝からモンキーで走り回る
気にはなれず、自宅でパソコンをいぢくり回していることが多い今日この頃ですが、
この半月間で３台（うち１台は自分のモノ）のノートパソコンを再セットアップした
のに加え、年内にあと１台を出張セットアップ？する予定が組まれており、この調子
で行くと年末年始をノンビリ過ごすことは夢のまた夢となりそうな感じです。
１１月２９日（月） 「古いデジカメ・新しいケータイ」
ようやくカメラ機能のついた携帯電話を手に入れたおらは、ロクに取扱説明書を
読みもせずに（毎度のコト）いぢくりまわしているのですが、昨日仕事場の先輩が
古いＣＢ７５０で出勤していたのを見て、このマシン（結構イイ感じの未再生車）を
被写体に古いデジカメと新しいケータイの比較テストをしてみました。
ということで、同一サイズの画像（１２８０＊９６０ピクセル）を撮影し、パソコンの
ディスプレイで見比べたところ、ケータイで撮影した画像のキレイさにビックリする
とともに、新しいデジカメが欲しくなってしまいました。
（その前に、ケータイ用「ｍｉｎｉＳＤカード」の予備を買った方がイイかも・・）
１１月１１日（木） 「雨の降る夜は・・」
妻と焼肉を食べに行って大ジョッキを３杯も飲んでしまったにもかかわらず、
帰宅後は自室に籠もって預かりモノのパソコンをいぢくり回しておりました。
このところ「ちょっと古いマシンを予備機にするために再セットアップしたい」
という依頼が多く、今回のマシンもＮＥＣ製ノート（ペン３・７００ＭＨｚ）だったの
ですが、リカバリＣＤを使ったごくごく普通の再セットアップは何の問題もなく
終了し、ちょうどイイ酔い覚まし？になりました。
（昔からＮＥＣ製ＰＣの再セットアップ方法は選択肢が多くて好感が持てます）
１０月２５日（月） 「バラのトゲに御用心♪」
今日は朝から弐号機に乗ってブラブラしていたところ、後輪がパンクしてしまい
ました。その現場は名古屋からちょっと離れた東海道線の某駅近くだったので、
駅の近くにある駐輪場に弐号機を置いて電車で帰宅し、鉄ホイールに組んである
予備タイヤや工具等を積み込んだキューブで妻と一緒に駐輪場へ行き、路上で
タイヤ交換を済ませ、２台でツルんで帰ってきました。
（予備タイヤは３ヶ月ほど前まで使っていたＴＴ１００です）
で、帰宅後タイヤをチェックしてみたところ、大きなバラのトゲが刺さっており、
こんなモノでもタイヤがパンクするんだなあと感心してしまいました。
（８インチのＴＴ１００は溝の部分の肉厚が結構薄いんですねぇ♪）
１０月１９日（火） 「２日続きのぱそいぢり」
昨日の午後、イマイチ調子が悪くなっていた会社用・自作機を自宅へ持ち帰ろう
としていたら、よその部署にいる先輩から「ノートパソコンが余ってるんだけど・・」と
声をかけられ、ちょっと古いＮＥＣ製のノート（ペン２・３６６ＭＨｚ）をもらってしまい
ました。とりあえず、１日半で２台のマシンを再セットアップしましたが、さすがに
今夜は目がショボショボしてディスプレイを見るのが非常に辛い状態です。
（と言いつつ、サイトの更新をするおらって・・？？）
１０月１２日（火） 「ネジフェチ・パート４」
このところ身辺がドタバタしているおらは、猿いぢりをする時間を捻出できずに
いるのですが、今日はちょっとだけ時間的余裕があったので、弐号機のマフラー
回りのネジを交換してみました。というのも、先日「某・非鉄金属加工工房」製の
グラブバーを購入した際に同封されていたキレイなネジが、ちょっと短くすれば
マフラー（クリッポ製）の遮熱板を固定するのに使えそうだったからです。
かくして、電動グラインダーで適当にカットされたキレイなネジは、ピカールで
磨かれたのち、弐号機で使われるコトになりました。
９月１９日（水） 「また１台・・」
と言ってもモンキーのお話ではありません。ちょっと前にいただいたジャンク品の
パソコン（ミドルタワーのＡＴＸ機）を、残り物のパーツで何とか再生しようとしている
のですが、ただでさえ手持ちのマシン（自作機５台＋ノート３台＋貸出用３台）が
多すぎるというのに、これ以上増やしてどうする！って感じです。
加えて、今回再生中のマシンは「Ｋ６−２・３３３ＭＨｚ」という５年ほど前のＣＰＵが
搭載されているマザーボードを、ほぼ同世代の「ペンティアム２・４００ＭＨｚ」モノに
換装し、貸出中の「ＭＭＸペンティアム・２００ＭＨｚ」搭載の富士通製マシンと交換
しようという、思いっきりショボい計画なのです。
（ホントはビデオカードだけでももうちょっとイイモノにしたいのですが・・・略）
９月１５日（水） 「とりあえず・・」
今日で１周年を迎えた当サイトですが、まだまだ修行の足りない管理人（おら）に
とっては、皆様からいろいろなカタチでの叱咤激励？をいただいたおかげで、何とか
１年にわたってサイトを続けることができたのではないかと思っている次第です。
見る人が見れば「しょうもないサイト」かも知れませんが、これからもこんな調子で
やっていこうと思っておりますので、どうぞヨロシクお願い申し上げます。
（要望苦情等につきましては「管理人にメール」を送っていただければ結構です♪）
９月７日（火） 「やられたぁ〜！」
このところ、ジャンクパーツをＹ！に出品したり栄転する後輩のノートパソコンを
再セットアップしたりでドタバタしていたのですが、日曜日（５日）の夕方に降った
大雨でガレージに置いてあったジャンクＢＯＸが浸水してしまったせいで、またまた
忙しくなってしまいました。現時点での「被害状況？」はハッキリしておりませんが、
「ゆゆｃｃ・４速回転式」エンジンの組み立ては延期せざるを得ない状態です。
（それにしても、台風やら地震やら・・どうなってるんでしょうねぇ？？）
８月２６日（木） 「ジャンクパーツ」
弐号機のエンジン換装にまつわる各種セッティングもほとんど片づき、そろそろ
ジャンクパーツをＹ！に出品しようと企んでいるのですが、ガレージの奥に置いて
あるジャンクＢＯＸを整理整頓する気になれない今日この頃です。でも、そろそろ
軍資金も少なくなってきたし、何とか「やる気」を出さなきゃあねっ♪
（所詮「ジャンク」だから、たいして儲からないとは思いますが・・）
８月９日（月） 「盆休み？」
おらの盆休みは世間の皆さんよりちょっと短く、今日・明日・明後日の３日間
しかありません。加えて、今日・明日は家族サービス？で静岡の方へ出かける
ため、明後日に弐号機のエンジン換装を済ませてしまいたいのですが、現時点
では何とも言えない状況です。
（当日の天候と本人のやる気？が問題ですなぁ・・）
７月２７日（火） 「ちゃんと動くかなぁ？」
ようやく組み立てに取りかかった「やえｃｃ・４速クロス」エンジンは、残すところ
「行方不明？」になっていたカムチェーンスプロケットを組むだけとなりましたが、
今回６Ｖ４速ミッションを摘出するためにゲットしたジャンクエンジン（腰下のみ）
から流用した点火系統がマトモに動いてくれるかどうかが、ちょっと心配です。
まあ、最悪の場合は現在使用中のエンジンをバラせばイイんだけどねっ・・・。
（じゃあ、他の部分は大丈夫かと言われると・・？？？）
７月１０日（土） 「暑くって・・」
屋外でエンジンをいぢる気になれない今日この頃ですが、パーツ類は少しずつ
揃いつつあり、何とか来週末には「やえｃｃ・４速クロス」エンジンを組み立てることが
できそうです。そして、秋には↓の計画を大幅に修正した「ゆゆｃｃ・４速回転式」を
組み立ててみようと思っているのですが、果たしてどうなることやら・・？
（すでに約３台分〜うち１台は実動中〜のエンジンパーツを持ってたりして・・）
６月２１日（月） 「マフラーあれこれ」
このところ、弐号機のエンジンをどんな仕様にするかについて悩んでいたおらは、
５Ｌ・１２Ｖ用の抜けの悪いノーマルマフラーを使おうとしていることが制約となって
いることに気づき、代わりのマフラーを物色していたのですが、ようやく納得のいく
モノ（イモ管ではありません）をゲットすることができたので、まずは「やえｃｃ・４速」
エンジンを組んでみることにしました。
（ちなみに、「ゆゆｃｃ・３速」計画は若干延期＆修正することにしました）
６月１２日（土） 「弐号機のエンジン・パート２」
今日は弐号機用の動かなかったエンジン（５月７日分・参照）を分解しました。
とりあえず、火花が飛ばなかった原因についてはよくわかりませんが、キックが
引っかかるようになった原因は、おらのミス（※）だったことが判明しました。
今後の予定は、このエンジンで使われていた腰上を現在弐号機に搭載している
エンジンとドッキングさせた「ゆゆｃｃ・３速」を製作したのち、寄せ集めのパーツで
「やえｃｃ・４速」を製作しようかと考えているのですが・・。
（※〜たいした被害じゃなかったので、ちょっと安心しました）
６月２日（水） 「ネジフェチ・パート３」
「ネジフェチ」という異名を持つおらは、以前にお話ししました通り、レストア中の
弐号機だけでなく、壱号機にもステンキャップボルトを新規に導入しているのです
が、壱号機のあちこちに使われているＴ川製のパーツをチェックしてみると、一応
「キャップボルト」ではあるけれどステンレス製ではないモノが使われているコトに
気がついてしまいました。（こんなコトに気づくのはおらだけかなぁ？？）
で、毎度おなじみの「伊正産業」へ代わりのボルトを購入しに行ったのですが、
今回はその帰り道にある100円ショップで写真サイズの小さな収納ボックス（※）を
購入し、ボルトを分別する目的で使うことにいたしました。
（※〜３個で100円ですから、結構お得かも・・）
５月３０日（日） 「グラブバーに悩む」
おらの壱号機は○イトナ製のグラブバー（５Ｌ用）を電動グラインダーで削ったり
ハンマーで叩いたりして無理矢理取り付けてあるのですが、そのグラブバーと
Ｒフェンダーを弐号機に移植しようと思い、バラしてみるとＲショックの取り付け
部分に固定する鉄板が片方だけ折れていたのです。とりあえず、応急処置として
他の取り付け部分をキッチリ固定し、そのうちどこかで折れた部分を溶接してもらう
ことにしておきました。そして、壱号機には「某・非鉄金属加工工房」の新製品を
組むつもりですが、果たして上手に加工することができるのでしょうか？？
（近いうちに「非鉄金属くず」として捨てられちゃったりして・・）
５月７日（金） 「暫定仕様」
昨日は弐号機のナンバーをいただきに区役所へ行ってまいりました。そして、
近所のセルフスタンドまで押して行き、タンクのＯＨ後初めてのガソリンを入れて
みると、燃料コックの組みつけミスのせいでガソリンがドバー！とこぼれてしまい、
そそくさと精算を済ませた後は逃げるように帰宅しました。このあと、しばらくの間
「現実逃避モード？」のおらは壱号機でウロウロしていたのですが、気を取り直して
燃料コックを組み直しガソリンを入れ、漏れないことを確認したのち、キックを踏んで
みてもなぜか動いてくれないエンジンに頭を抱え、飲んだくれて寝てしまいました。
一夜明けた今日は朝からエンジンを換装し、「ノーマルエンジン＋新品のＰＣ２０」
という中途半端な仕様ですが、お散歩程度の走行なら可能な状態になりました。
４月１８日（日） 「弐号機のエンジン」
車体まわりがほとんど完成して、あとはエンジンを載せるだけという状態になった
弐号機は、製作当初の計画では「やえｃｃ・３速クラッチ付」エンジンを自作する予定
だったのですが、どうせエンジンを組むのなら・・・とあれこれ考えた結果、まずは
１台キチンと動くエンジンをゲットし「実走テスト」をしてから、ノーマルエンジンを
分解し必要な臓物を摘出後、やえｃｃエンジンを少しずつ組み上げていくことに決め、
和歌山のあの人がＹ！に出品していたゆゆｃｃエンジンをゲットしてしまいました。
（今日はタンク内を掃除したついでに上記エンジンをゴシゴシしておりました）
４月３日（土） 「キリ番プレゼントの告知」
弐号機を仕上げつつ壱号機のアップデートを図っているおらは、例の補正予算を
目いっぱい投入している今日この頃ですが、予定外の買物をしてしまったことにより
余りモノとなってしまったパーツが結構増えてしまいました。ということで、間もなく
壱万ヒットを迎える当サイトのキリ番をゲットした方に「６Ｖ用・ジェネレーターカバー」
をプレゼントすることにいたしました。
（新品ですので、乞御期待あれ〜♪ → 該当者は掲示板にカキコしてねっ！）
３月１３日（土） 「大散財ツアー」
キューブ購入！に伴う補正予算をゲットしたおらは、中川区のストレートで工具を、
しゃぼん玉でケミカル用品を、８８４で４Ｌ用純正部品＋＠をといった具合で、ほんの
３時間のうちに５万円以上の散財をしてしまいました。加えて、近所のバイク屋さんに
発注してあった部品も届いており、いよいよ弐号機の製作も最終段階に入ってきて
いるのですが・・。
（最後に残った問題は「いかにして製作時間を捻出するか？」です）
３月２日（火） 「ネジフェチ・パート２」
お正月にもろさん宅で「ネジフェチ」という異名をいただいたおらは、レストア中の
弐号機だけでなく、壱号機にもステンボルトを新規に導入しているのです。今日は
名古屋市中区にある「伊正産業」でM8の18mmを２？本購入し、合わせホイール
（前後）の８本を車体から外さずに１本ずつ組み直しました。でも、ハブと結合する
部分については面倒だったのでヤメちゃいました。
（このあたりは製作中の弐号機との兼ね合いもあるので・・以下省略）
２月２８日（土） 「いよいよあの店へ」
昨年の１１月にベースマシンをゲットして以来、緊縮財政の中でボチボチ進めて
いた弐号機のレストア作業は、もうじき手に入る補正予算（？）を投入することに
より何とかメドが立ちそうな今日この頃ですが、最後の買物をしに行くあの店（※）
での出費は結構な額になりそうな気がします。
（※〜ＫＩＮＪＩさんとこの近くにある「聖地」と呼ばれたあの店のコトです）
２月２２日（日） 「ゾロ番プレゼント」
おらがプレゼントを用意しなかったのがいけなかったのか、前回（６６６６番目）の
立候補者がいないまま延期となっていたゾロ番プレゼントですが、今回はちゃんと
「中古Ｆスプロケット・１５丁」というモノを用意いたしました。中古とは言え、ほとんど
使われていない状態のモノですので、どうぞヨロシクお願い申し上げます。
（こんなモノしか用意できなくてスミマセン）
２月７日（土） 「寒くって・・」
今日は久しぶりに「某・銀河一ショップ」へ行き、たかぼんさん・ＡＳＡさんとともに
社長のありがたいお話を拝聴し、ささやかな買物（新着画像を見て下さいね♪）を
してまいりました。そして、帰宅後は屋外での作業をするだけの根性もなく、室内で
小物を磨いているうちに１日が終わってしまいました。
（こんな調子で春までに弐号機を仕上げることができるのかなぁ？）
２月３日（火） 「ゾロ番はどなたですかぁ？」
プレゼントに悩む管理人を心配したのか、今日になっても６６６６番目にアクセス
された方からの立候補がないのです。あの日は結構忙しかった（お散歩日記参照）
のでチェックすることもできなかったため、７７７７まで延期しようかなあ・・？
（今週中に掲示板へカキコしていただければ、プレゼントをいたしますので・・）
１月３１日（土） 「プレゼントは・・」
もうじき６６６６アクセスを迎えようとしているのに、いまだにプレゼントが決定して
いない「悩める管理人」は、今夜も部屋の中を見回しているのですが、面白そうな
モノは見つかりそうにありません。ああ、困ったなあ。
（明日どこかで探してこよっと！）
１月２２日（木） 「また１ヶ所・・」
おらがＹ！に出品していたパーツを同じ県内にお住まいの方が落札してくださった
ので、今日はその方のお店（？）へ行きパーツをお渡ししたのですが、ここがまた
「レア物の宝庫！」だったのです。で、ビンボーなおらはほんの少しだけお買物を
してきたのですが、ためになるお話をたくさん聞くことができ、「弐号機再生」への
道がまた一歩前進したような気分です。
（ＡＳＡさん・たなさんにも一度御案内してあげたいなあ・・）
１月１９日（月） 「キリ番→ゾロ番」
ちょっと前に掲示板で投稿した通り、当サイトのキリ番プレゼントは５５５５番目に
アクセスしていただいた某Ｔさんにお渡しすることに決定したのですが、次回は
６６６６番目にアクセスしていただいた方に、ささやかではございますがプレゼントを
差し上げる予定をしておりますのでヨロシクです。
（と言いつつ、プレゼントを何にしようか悩んでいる管理人です♪）
１月１４日（水） 「窓際にハンドル」
おらのマイルームはマンションの通路に面しており、そこには出窓があるのですが、
いつもカーテンが閉まったままになっているのです。それはなぜかと言いますと、
カーテンの内側に「弐号機用」のハンドルがブラ下がっているのと、ヤナセでもらった
テディベアのぬいぐるみが窓にもたれかかっているため、窓の開け閉めが不可能な
状態になっているからなのです。
（画像を公開したいところですが、キタナイ部屋をお見せするのはちょっとねっ・・）
１月５日（月） 「ネジフェチです」
昨日はもろさん宅で「新年初オフ？」があり、お宝公開やら何やらで盛り上がった
のですが、おらは某Ｔさんの持ってきたステンボルト（M6・M8各種）をしこたまもら
って大喜びでした。これで「弐号機再生」への道がまた一歩近づいてきたような
気がします。
（オフ会の詳細は某Ｔさん・ＡＳＡＹＡＮさんのサイトを見てやって下さいね♪）
１月２日（金） 「新年の御挨拶」
あけましておめでとうございます。去年の９月におっ始めた当サイトも、皆さんの
おかげで何とか近日中に５０００ヒットを迎えることができそうです。ということで、
昨年このコーナーで公表したキリ番プレゼントは誰の手に渡るのかなぁ・・？
（おら自身がキリ番を踏んでしまった場合、５００１番目の方にプレゼントいたします）
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１２月３０日（火） 「年の瀬だというのに・・」
今日の午後はおら・たなさん・とそうやさんの３人でＡＳＡＹＡＮさん宅に集まり、
みんなで８８４へ行くつもりだったのですが、お店が営業しているかどうかがハッ
キリしなかったのでヤメとくことにしました。で、ちょっと遅い昼食を食べに近くの
ガストへ行ったのですが、結局延々５時過ぎまで４人のヨタ話は続いてしまった
のでした。
（たなさんととそうやさんの食べっぷりは、ここでは内緒にしておきますねっ♪）
１２月２１日（日） 「寒さのせいで・・」
先月入手した「弐号機」を再生？するために近所のオートバイ屋さんと仲良く
なったおかげで、新品パーツはそこそこ集まっているのですが、寒さのせいで
なかなか分解作業にとりかかる気力が沸かない今日この頃です。このまま行くと
三河握の某Ｔさんが入手した４Ｌ猿の骨組にシャリ鼠の臓物を組み込んだマシン
の方が早く出来上がったりして・・？？
１２月１４日（日） 「５０００ヒットはいつかなあ？」
当サイト初のキリ番プレゼントは、５０００番目にアクセスしてくださった方に
マウンテン土産の「甘口抹茶小倉スパ型ケータイストラップ」を差し上げることに
したのですが、果たしていつになることやら・・。
（まず年内には無理だと思いますが、乞御期待あれ〜〜）
１２月８日（月） 「ハンドル交換」
昨日に続き今日もお休みだったので、ヒマつぶしに４Ｌ用ノーマルハンドルを
加工して、現在使用中の５Ｌ用ハンドルと交換してみました。レバーホルダーを
グラインダーでイイ加減に削り落とし、クランプともども交換してみると、何となく
雰囲気が変わったような変わらないような・・。
（決してシボったり短くしてはおりませんので、念のため・・）
１２月７日（日） 「はじめてのタイヤ交換」
今日は朝から壱号機のＲタイヤを交換したのですが、意外と時間がかかって
しまったので、午後からはまったりとしてしまいました。
（昨夜飲み過ぎたせいもあったかも・・）
次回は実家に置いてある弐号機用のタイヤ（前後２本）をバラす予定ですが、
今度はもう少し効率良くできるのではないかと思います。
１１月２９日（土） 「ビックリ仰天」
今日は浪速のBOOさんが明日のファルコンカップに参加する前にネバラを
訪問するとのことで、おらもネバラへ行ったのですが、そこでBOOさんから
「もうじきMonkey Weber'sの皆さんがやってくる」というお話を聞き、まず
ビックリ！そして皆さんが到着し、お店の商品を物色したり、購入したりする
ところを見て、またビックリ！さらにはジャンクパーツをタダでいただいていた
某Ｐさんを見てまたまたビックリ！という具合で、ビックリし過ぎてデジカメを
いぢるのも忘れてしまいました。
１１月２６日（水） 「弐号機のテーマ」
今月中旬にヤフオクでゲットした「弐号機」をどんな風に仕上げるかについて、
あちこちの皆様が想像（妄想）をたくましくしていらっしゃるようですが、今回の
おらは壱号機の時とはちょっと違って「７０年代中期・ビンボーな少年がなけなし
のバイト代を注ぎ込んで改造しました♪」的な雰囲気にしようと思っております。
（実は、壱号機の改造でお金がなくなったビンボーなおっさんだったりして）
１１月３日（月） 「雨の降る日は・・」
昨日の夕方、Ｒワールド＆近所の本屋さんからの帰りに降り始めた雨は、
今日のおらを読書家にさせてしまいました。通常、月初めは「ＣＧ」と「パソコン
誌」で２Ｋ円の出費となるのですが、今月はＣＧの別冊（ＳＵＰＥＲ ＣＧ）まで
出ており、合計５Ｋ円近い大出費なのです。加えてもうじき４ｍｉｎｉチャンプも
出るだろうし・・。ということで、まずクルマ関係の２冊を読んどいて、パソコン
誌は寝る前にしようかと思っているのですが、多分ムリだろうなぁ・・。
（その理由は聞かないで下さいね）
１０月３０日（木） 「音なしの構え」
友人宅の前でヨタ話をしていたら、近くにある郵便局の前から旧型ＲＡＶ-４の
電気自動車が走り出し、おら達２人の横を音もなく通り抜けて行った。ＥＶ（ＡＶ
ではない）なんだから、エンジンの音がしないのはアタリマエなんだけど、何か
ちょっと「キモイ〜♪」って感じでした。
１０月１９日（日） 「心地よい疲れ＝飲み過ぎかも？」
今日はＡＳＡさんと一緒に某